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首頁 >工程進度 > 10萬平變60萬平!中馳綠城深藍這塊地到底有多“深”?


10萬平變60萬平!中馳綠城深藍這塊地到底有多“深”?

地塊編號:

作者:廖蔚蔚    來源:國棟土地網    日期:2017-06-09    點擊量:11715

6月6日,南部新城的一個“新盤”中馳綠城深藍拿到了預售許可證,就是這么一個項目在多次變更屬性后成功從商業用地轉為商住用地,建筑面積從10萬平米暴漲到60多萬平米,土地性質、土地年限都被洗白,好生厲害!

該項目位于南京市江寧區東山街道南京南站的東南方向,地塊北靠規劃道路,西接站東二路,東臨站東三路,在左鄰右里項目的東側,與去年9月萬科地產拍的岔路口G46非??拷?。

該項目為商住綜合體,由中馳置業和綠城地產共同打造,住宅部分規劃10棟高層,其中7棟17層、2棟23層和1棟26層住宅,根據小編實地考察,中馳綠城深藍目前在建4棟高層住宅。

若是要扒一下這塊地的前身那就有說頭了。這塊地早在2002年9月時被南京中馳汽車發展有限公司拿下,開發建設為南京中馳汽車園。被當作江寧區政府2002年招商引資的重大成果項目之一,總建筑面積約10萬平方米,總投資3.2億元, 園區于2004年4月28日建成開業。中馳汽車園主營目標是新車交易,好景不長,中馳新車交易市場轉變方向改賣二手車交易了,那就是岔路口地區臟亂差的典型代表中馳二手車市場。

隨著政府發布了南部新城的規劃之后,整個片區都躁動不安。到了2011年5月12日,中馳和加拿大西岸公司簽訂了合作協議,成為南部新城首個商業建設項目,中馳二手車市場華麗變身成為總建筑面積40萬平米的商業綜合體北美中馳國際廣場??上в质且粋€童話故事,該項目一直遲遲未啟動,中馳二手車汽車市場也一直正常運營著,除了充當交易市場和停車場的角色外,里面還建了一所江寧鐘山駕校。當時多家網站媒體直播的簽約儀式,更像是幫開發商搭個唱假戲的臺子。

2015年該地塊在南京市國土資源局“神奇”地辦理了用途調整、容積率調整等手續,2016年6月13日綠城東方與中馳置業的代建協議正式落定。由此,綠城接手了這塊被洗白的地塊,但是這個綠城并非綠城中國,而是綠城東方。通俗地說,綠城中國是正規軍,綠城東方是自家軍,綠城東方的股份結構是基金公司33%(資方)、藍城建設34%(宋衛平)、清方投資28%(公司高管)。

之后綠城正式定案名:中馳綠城深藍,深藍系是綠城產品系中的高端商辦類品牌,顯然綠城在南部新城是雄心勃勃,2016年底,中馳綠城深藍的售樓處正式對外公開。

再回到中馳綠城深藍最新拿到的銷許上,標明該項目總建筑面積為62萬平米,相比于當年的中馳汽車園10萬平米建面,竟然翻了6倍,成了南部新城的一個超級大盤。其土地性質不再只是單純的商業,加入了大量住宅的部分,本次首推住宅,拉響回籠資金的號角。

備注:南京中馳汽車發展有限公司(已注銷)和南京中馳置業有限公司(在營),都是南京中浙房地產開發有限公司旗下子公司。而中浙地產開發的左鄰右里就在這塊地的旁邊。



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